重庆靠谱的IC芯片商城铁路交通芯片元器件交易平台安芯网
可以看出这是一条庞大的产业链,是现代科技发展的基石。随着2020年5G时代的全面到来,5G基站、5G终端设备以及万物互联是汽车电子芯片产业的新发展有望给芯片产业带来新的增长点。不吹不黑,芯片是我们一切现代生活的基础,从电视电脑到汽车手机,可以说只要涉及到人机互动的设备都需要芯片。在未来,人们对智能化的需求不断提高,市场对于半导体的需求会不断提高。那么问题来了。那么半导体为什么会如此剧烈的暴涨暴跌呢?
采购人员对其经办的产品,若能了解原料来源、组合过程、基本功能、品质、用途、成本等,将有助与供应商的沟通,并避免“敌暗我明”吃亏上当。有了专业知识,更能主动开发新来源或替代品,有助于降低采购成本。
重庆靠谱的IC芯片商城铁路交通芯片元器件交易平台安芯网
现成品由供应商设计、制造,提供给设备制造商,集成到设备中。在飞机制造行业,引擎属于典型的现成品,主要生产商包括通用电气、罗尔斯·罗伊斯等。不管是波音还是空中客车,在引擎技术上都没法与这些公司媲美。在半导体制造设备行业,移动晶圆的机器人是典型的现成品,由供应商如Brooks Automation制造,集成到各大设备制造商的产品。与加工件不同,现成品的知识产权归供应商,产品的通用度较高,同一产品往往供多家设备制造商选用。此类供应商的规模一般都挺大,有些甚至与设备制造商竞争,例如芯片制造商的机器人坏了,理论上可以向设备制造商采购,也可以向机器人的生产厂家直接订购。实际操作取决于设备商与现成品供应商之间的协议,例如设备制造商禁止或允许现成品供应商直接销售给芯片制造商。近几年来,有些设备制造商与现成品供应商达成协议,让后者负责前者相关的设备售后服务。这有一定的规模经济效益,因为现成品供应商可以同时为多家设备制造商的设备服务,从备件库存和售后服务人员的配置上更经济。从管理上讲,这类供应商的内部流程比较健全,而且有独到的技术、专利等,采购方也不需要像管理加工件供应商那样面面俱到。但是,鉴于现成品的高技术含量、高复杂度,质量问题往往是长期的,要根治,困难。供应商规模大,“船大难掉头”、“店大欺客”的现象也时有发生,让供应商管理充满挑战。
重庆靠谱的IC芯片商城铁路交通芯片元器件交易平台安芯网
但是,外包的风险不容忽视。能力流失是其一。外包久了,公司内部知道怎么做某些事的人就越来越少,如果要重新收回业务,困难就很大。例如ERP的维护,一个公司先是外包给IBM,但后来发现这也是核心能力,花了很大精力才收回。其二是外包服务水平。一些外包商薪酬太低,没法吸纳、保留高素质的员工,导致服务水平越来越低,质量问题不断。例如物流行业在美国的人员流动很高,物流外包商就挺头痛:员工刚培训好就走了,新招员工又得从头来过,影响到客户就不足为奇了。其三是大家都做不好的事,外包只是把风险转移给别人,不等于风险没了。例如逆向物流,由于复杂的供应链和进出口限制等,半导体设备行业一直备受折磨,公司也好不到哪里去。分包给他们不等于你的问题没了。相反,问题发生了则更难解决。